进入会场，我们就被一辆白色的，车身喷绘上彩色几何图形的Nova Car #1吸引。研讨会还没有开始之前，专家便介绍说，它由多家公司、创新型初创公司和研究中心联合推出，旨在应对新型出行、自动驾驶汽车、互联互通和绿色出行等方面的挑战和机遇，在世界巡回展出后重返中国。此概念车展示了16项独家创新技术，包括HI5智能门 （带背光的嵌入式门把手设计，采用无钥匙解决方案）、触摸开启功能、柔性屏视图以及静音管等，其中多项已经获得专利。

其实，这次活动给了大家一个充分了解它的机会，也是专家云集畅所欲言的一次对于汽车产业发展的“头脑风暴”。100多位来宾齐聚一堂，共同探讨“面向未来服务环境的汽车创新：技术研发与工业化的融合”这一主题。上海大学中欧工程技术学院Marc BONDIOU先生、上海工程技术大学机械与汽车工程学院邢彦锋教授、Novares集团首席执行官皮埃尔 • 布勒先生、中国汽车技术研究中心上海卡达克汽车技术有限公司行业研究部主任武秋丽女士参加了此次圆桌会议，就“材料创新带来的行业革新“”与日俱增的工程师人才需求“”企业创新与产业革命之间的互动效应以及”产学之间的桥梁”等 4个核心议题方面分享了看法。

正如Novares集团首席执行官皮埃尔•布勒先生所说：“不论是在技术人才还是汽车行业变革上，中国都占有极为重要位置。作为一家有着创新基因的企业，我们渴望在汽车行业转型方面与中国合作。今天的活动是我们交流想法并展示一些最新技术的好机会。”  

鉴于人才的发展对汽车行业的未来发展至关重要，此次圆桌会议也邀请了汽车行业的教授们及其约60名理工类高校的学生参加。学生们在专人陪同下参观了诺瓦瑞斯的工厂和实验室，在随后的企业宣讲会，法国诺瓦瑞斯集团（Noveastern）的技术专家们就其日常工作及未来汽车行业人才所应具备的技能进行了说明。

该活动还让来宾们一睹第一代Nova Car概念汽车。在其世界巡展后，这一由Nova Car开放式创新实验室创造出的概念汽车特别运至中国进行展示。集聚了16项独家创新的Nova Car概念汽车是法国诺瓦瑞斯集团（Noveastern）与其它创新企业及研究中心合力创造的，旨在应对新出行方式、自动驾驶汽车、智能连接以及绿色出行方面的挑战。

据悉，除了研讨会上展出的第一代Nova Car #1，第二代Nova Car#2也已发布。Novares推出了一系列全新的高科技系统和组件，并不断丰富其战略合作伙伴的生态系统，以征服新的市场。 2019年，Novares基于“更环保、更直观、更互联”这一理念设计出Nova Car#2，这是一个开放式创新实验车型，在7个产品线上汇集了25项创新技术突破，涉及发动机引擎、汽车内部及外部。至此，该集团迎来了汽车工业革命的新阶段，其重点在于互联互通和绿色自动化。

该技术创新以用户舒适度为中心，应用全新的发动机塑料组件和智能化的AI导航设备，聚焦节能与安全性。这一前所未有的技术飞跃，得益于Novares集团与全球优质创新企业和初创企业建立的合作关系，及其对研发的高度重视。

近几年，中国政府和中国消费者都希望中国能够成为清洁能源、混合动力及电动汽车领域的先驱者。在2019世界新能源汽车大会上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢表示，我国新能源汽车预计2020年实现年产销规模200万辆目标。该目标也意味着，未来两年我国新能源汽车产销仍将保持超25%的年均增幅。诺瓦瑞斯集团（Noveastern）对其总集团的重要性，以及体现在其塑料汽车零部件产品上的创新能力，都展示了其对汽车产业发展做出的重大贡献。

中国已成为法国Novares国际集团国际化发展的重要平台。诺瓦瑞斯集团（Noveastern）年营业额1.7亿欧元，总部位于上海，并在武汉、沈阳、烟台等全国各地设有7家工厂和研发中心，以优化物流成本，确保准时交货。诺瓦瑞斯集团（Noveastern）向全球客户提供的产品来自于其7条产品线。如今，诺瓦瑞斯集团（Noveastern）能够开发和生产其中的绝大多数产品，包括聚焦中国市场需求的电子驱动系统组件。 

Noveastern与当地整车制造商（OEM）和许多一级公司都有合作关系，如上汽（SAIC）、东风和华晨，这些公司本身也是欧美汽车制造商的合资企业。